1. Usted podrá volar con los simuladores aceptados oficialmente por IVAO

2. Zuliana VA tiene un límite de 30 miembros. Una vez alcanzado éste, los candidatos entrarán en una lista de espera.

3. Solo se aceptarán candidatos que tengan por lo menos 15 años de edad y 25 horas registradas en IVAO, sin embargo, en circunstancias especiales un candidato registrado en IVAO puede ser aceptado como Alumno Piloto hasta que tenga las 25 horas requeridas.

4. El rango de entrada dependerá de las horas que tenga el candidato debidamente certificadas por IVAO

5. Se aceptarán horas voladas con otra Aerolínea Virtual debidamente certificadas por IVAO

6. El equipo autorizado para ser utilizado depende del rango del piloto (Ver en la Sección Fleet)

7. Si desea hacerse miembro de nuestra aerolínea debe pulsar el botón “Registrarse” en la página de la aerolínea y seguir las instrucciones para realizar su primer vuelo el cual lo hara con una identificación temporal. 

8. Se le asignará su identificación permanente una vez que reporte su primer vuelo que debe ser usada en todo momento al volar con nosotros

9. La información que aparecerá en nuestro sitio será su nombre, su condición de activo o inactivo, fecha de inicio, fecha de su último vuelo, edad, país y la data pertinente a sus vuelos. Su e-mail no se mostrará en el sitio

10. En cumplimiento del Art. 4.1.5 de las Normas y Procedimientos de IVAO todos los pilotos deberán reportar al menos un vuelo mensual. Aquellos pilotos que no lo hagan así serán colocados como "Inactivos" y si este estado se mantiene durante 3 meses consecutivos serán removidos del roster de Zuliana VA.

IMPORTANTE: Es obligatorio reportar cada vuelo al Sistema VA de IVAO. Es el único control autorizado para las Promociones.

Si un piloto no reporta su vuelo mensual deberá notificar al Director de Operaciones explicando sus motivos durante los primeros 5 dias del mes siguiente. 

1. Todos los miembros de Zuliana VA deben ser respetuosos con sus compañeros y con la Comunidad Virtual donde operen

2. Cuando estén usando el Código ULA de Zuliana VA sus pilotos deben mostrar respeto y seriedad en sus comentarios

3. Nuestros pilotos deben ser profesionales durante todo el tiempo que estén conectados, con énfasis en las comunicaciones, planes de vuelo y su ejecución con especial énfasis en la seguridad de las operaciones aéreas

4. Ningún piloto deberá usar el canal de comunicaciones de ULA para conversaciones de índole político 

5. Ningún piloto deberá usar el canal de comunicaciones de ULA de manera inapropiada y lenguaje ofensivo

6. Todos los pilotos de Zuliana deberán usar su ULAID cuando vuelen con nosotros. 

7. Zuliana VdA se reserva el derecho de tomar medidas disciplinarias a los pilotos que no cumplan estas Reglas de Conducta

1. En Zuliana VA nuestra política es operar la aerolínea en condiciones lo más reales posibles y aunque entendemos que muchos nuevos pilotos quisieran empezar a volar un Boeing 747 es imperativo que sigan las Normas y Procedimientos establecidos.

2. Los pilotos de Zuliana VA están obligados a volar mínimo una vez al mes una de las rutas establecidas de acuerdo a su Rango y una vez reportado el vuelo es aceptado que vuelen Rutas Charter o cualesquiera de los Eventos de IVAO siempre y cuando utilizen su ULAID

3. El piloto que opere un equipo para el cual no está habilitado será suspendido por una semana y en caso de reincidencia será removido del roster de Zuliana VA

4. Los vuelos de Itinerario de Zuliana VA deben ser realizados en ambas piernas tanto de ida como de regreso. 

5. Los vuelos de Ida se identifican por ser un número par, por ejemplo OD100 y la pierna de regreso por número impar, por ejemplo OD101.

6. No es aceptable que un piloto deje un equipo en un aeropuerto sin efectuar el vuelo de regreso a su base en Maracaibo.

7. Los vuelos de itinerario con piernas que excedan las 10 horas podrán pernoctar a juicio del piloto. Por favor, ver la página de Rutas

8. Zuliana VA se reserva el derecho de tomar medidas disciplinarias a los pilotos que no cumplan estas Reglas de Vuelo.